Disque de frein Avid G3 160mm – un freinage constant, même après 10 descentes consécutives
Lors de longues descentes, le disque surchauffe. Les plaquettes se vitrifient. Le freinage devient imprévisible au moment où vous en avez le plus besoin. Le rotor Avid G3 160mm a été conçu précisément pour ces situations, avec des ouvertures optimisées pour l’évacuation de la chaleur et un acier inoxydable qui résiste pendant des années à la boue, à la pluie et à l’usure abrasive.
Note : Produit NEUF, livré avec 6 vis Torx incluses. Vérifiez la compatibilité avec votre fourche ou votre cadre avant l’achat (montage standard 6 trous, entraxe 44mm).
Pourquoi choisir le disque Avid G3 160mm ? (Avantages clés) :
- Évacuation thermique active — les ouvertures G3 augmentent la surface de contact avec l’air, permettant une baisse rapide de la température entre deux freinages et évitant le phénomène de fading sur les descentes de plus de 500m.
- Acier inoxydable anticorrosion — après une saison complète sous la pluie et dans la boue, la surface reste propre et uniforme, sans rouille ni usure prématurée.
- Seulement 115g sur la balance — plus léger que la plupart des rotors de 160mm du segment, sans aucun compromis sur la rigidité.
- Montage universel IS 6 trous — s’adapte sur tous les moyeux standards, y compris pour les vélos électriques, sans adaptateur ni modification.
- Prêt à l’emploi — les 6 vis Torx T25 fournies sont calibrées pour une fixation parfaite, sans jeu, pour une installation immédiate.
Détails et Performances
Le profil ondulé avec fenêtres de ventilation du rotor G3 n’est pas seulement esthétique : il augmente la surface exposée à l’air de près de 30 % par rapport à un disque plein, ce qui se traduit directement par une température plus basse des plaquettes. La piste de freinage est rectifiée avec précision, garantissant un contact uniforme avec les plaquettes dès le premier freinage, sans vibrations ni bruits métalliques lors du rodage. Le système de montage IS 6 trous (entraxe 44mm) le rend compatible avec les fourches et moyeux Shimano, SRAM, Tektro, Magura et la majorité des fabricants de vélos électriques.
| Paramètre | Valeur / Détail |
|---|---|
| Marque | Avid |
| Modèle de rotor | G3 |
| Matériau | Acier inoxydable |
| Couleur | Argent |
| Diamètre extérieur | 160 mm |
| Nombre de trous de montage | 6 |
| Entraxe entre trous opposés | 44 mm |
| Distance entre trous adjacents | 22 mm |
| Poids | 115 g |
| Type de montage | Standard IS 6 trous |
| Accessoires inclus | 6 vis Torx T25 |
| Compatibilité | VTT, Trekking, Urbain, VAE |
| État du produit | NEUF |
Contenu du colis
- 1x Disque de frein Avid G3 – 160mm
- 6x Vis Torx T25 pour le montage
Questions fréquentes
Est-il compatible avec les freins hydrauliques Shimano ou SRAM ?
Oui. Le montage IS 6 trous est un standard universel ; il fonctionne avec les étriers hydrauliques et mécaniques de chez Shimano, SRAM, Tektro, Magura et autres. Vérifiez simplement que votre étrier accepte un diamètre de 160mm.
Quel outil est nécessaire pour le montage ?
Les vis fournies sont des Torx T25. Serrez-les en croix, avec un couple de 4 à 6 Nm. La plupart des outils multifonctions pour vélo incluent cette empreinte.
Est-il adapté aux vélos électriques (VAE) ?
Oui. La conception favorisant la dissipation thermique permet de gérer les forces de freinage plus importantes générées par le poids d’un vélo électrique. Condition : le moyeu doit être au standard 6 trous.
Dois-je effectuer un rodage après l’installation ?
Il est recommandé d’effectuer 10 à 15 freinages progressifs, d’une vitesse moyenne jusqu’à l’arrêt complet. Le transfert uniforme de la matière de friction sur le rotor optimise la puissance de freinage et élimine les bruits initiaux.
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