Maître-cylindre et levier de frein hydraulique droit – Un freinage précis pour votre ATV, moto ou scooter 50cc–250cc
Un freinage défaillant ou un levier qui présente un jeu excessif sur terrain accidenté n’est pas une option. Notre ensemble maître-cylindre et levier de frein hydraulique droit vous garantit une réactivité immédiate, que vous soyez sur piste de cross, en randonnée en montagne ou en circulation urbaine. Conçu pour s’adapter aux guidons standards de 7/8″ (22 mm), il s’installe sans modification sur la majorité des ATV, scooters et motos de 50cc à 250cc.
Note : Avant de passer commande, veuillez vérifier le diamètre de votre guidon (22 mm) ainsi que le diamètre du raccord de votre durite hydraulique (10 mm) pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule.
Pourquoi choisir ce modèle ? (Avantages clés) :
- Réponse hydraulique instantanée — une puissance de freinage constante quelles que soient les conditions ou la température, sans jeu ni imprécision.
- Compatibilité étendue — idéal pour ATV, quad, scooter, pit bike, cross, enduro et karting équipés de moteurs de 50cc à 250cc.
- Montage simple sans modification — se fixe directement sur les guidons standards de 7/8″ (22 mm), le standard le plus répandu.
- Raccord étanche de 10 mm — connexion directe avec votre durite hydraulique existante sans adaptateur, éliminant tout risque de fuite.
- Design ergonomique noir mat — réduit la fatigue de la main lors des longs trajets et offre une meilleure résistance à la corrosion que les finitions chromées.
Détails et Performances
Le corps du maître-cylindre est conçu pour supporter la pression hydraulique nécessaire à un arrêt ferme, même lors de freinages d’urgence. Le levier ergonomique permet un dosage précis de la force de freinage, évitant l’effet « tout ou rien ». Cet ensemble est exclusivement destiné au côté droit du guidon et s’intègre parfaitement à votre circuit hydraulique via son raccord de 10 mm, sans nécessiter le remplacement de votre durite si celle-ci est en bon état. Sa finition noir mat s’accorde parfaitement avec l’esthétique des véhicules tout-terrain et urbains.
| Paramètre | Détails |
|---|---|
| Type de produit | Maître-cylindre et levier de frein hydraulique |
| Position de montage | Droite |
| Diamètre guidon compatible | 7/8″ (22 mm) |
| Diamètre vis de durite | 10 mm |
| Cylindrée compatible | 50cc – 250cc |
| Compatibilité véhicules | ATV, quad, scooter, moto, pit bike, cross, enduro, karting |
| Couleur | Noir mat |
| Type de système | Hydraulique |
Contenu du colis
- 1x Levier de frein droit
- 1x Maître-cylindre de frein hydraulique droit
- Éléments de fixation inclus
Questions fréquentes
Est-ce compatible avec le guidon de 22 mm de mon scooter ?
Oui. Ce produit est conçu pour les guidons standards de 7/8″ (22 mm), le diamètre le plus courant sur les scooters, ATV et motos légères. En cas de doute, mesurez votre guidon avant l’installation.
Puis-je monter cet ensemble sur le côté gauche ?
Non. Ce modèle est exclusivement réservé au côté droit du guidon. Pour le côté gauche, une version spécifique avec une géométrie inversée est nécessaire.
Dois-je remplacer ma durite hydraulique ?
Pas nécessairement. Si votre durite actuelle est en bon état et possède un raccord de 10 mm, elle se connectera directement. Nous recommandons toutefois une purge complète du système après le montage pour éliminer toute bulle d’air.
Que faire après le montage pour un freinage optimal ?
Vérifiez le niveau de liquide de frein, purgez le circuit et ajustez la course du levier selon vos préférences. Effectuez les 2 ou 3 premiers freinages de test à basse vitesse, en dehors de la circulation.
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